立ち型電動スタッカーフォークリフト
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立ち型電動スタッカーフォークリフト

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電動スタッカーフォークリフトのギア歯面の孔食は、クローズドギアトランスミッションの頻繁な損傷形態です。 電動スタッカーのクローズドギア伝達ギアは潤滑油中で動作するため、歯面は脈動する接触応力を受けます...
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電動スタッカーフォークリフトのギア歯面の孔食は、クローズドギアトランスミッションの頻繁な損傷形態です。 電動スタッカーのクローズドギア伝動ギアは潤滑油中で動作するため、歯面は長時間脈動する接触応力を受け、歯面と鋭角をなす多数の小さな亀裂が徐々に発生します。 表面の亀裂は潤滑油でいっぱいです。 かみ合いの際、歯面同士の押し出しにより亀裂内の油圧が上昇し、亀裂が拡大し続け、最終的に歯面の表面が少しずつ剥がれ、多数の歯面が剥離します。歯の表面に小さな扇形の穴が現れます。 これが歯の表面です。 表面のピッチング現象。 ピッチ円を境界にすると、電動スタッカ歯車は根元と頂部に分かれており、ピッチ円付近のかかとの歯面と頂部の歯面でピッチングが深刻です。ピッチサークル; 歯車の中でもアクティブピニオンの凹みが激しい。 孔食の結果は、歯の表面に多数の小さな穴が現れるだけでなく、歯形誤差の増加、動的負荷の発生、および歯車の歯の破損の可能性にもなります。

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