トレーラー-に取り付けられたブームリフトでは、使用時にアウトリガーが車体を完全に支える必要があるのはなぜですか?
この質問に答えるには、車両の全体的な耐荷重構造を分析する必要があります。{0}
1. ブームリフトのアウトリガーが展開されていないときは、車輪が車両全体の支点として機能します。この時点では、ブームリフトのアームは車体を超えて遠くまで伸ばすことができません。そうすれば、車輪を支点としたてこ構造が形成されます。これにより、車両が横転する危険性が大幅に高まります。
2. アウトリガーが展開されていても完全には持ち上げられていない場合、ブームリフトの荷重支持点は車輪のままになります。-アームがアウトリガーを越えて伸びると荷重が移動し、アウトリガーを支点とする新たなレバー構造が誕生します。この支点の移動により、車両の全体的な耐荷重構造が変化します。-慣性によりアウトリガーに作用する力が増大し、横転の危険性が高まる可能性があります。
3. アウトリガーが完全に展開して車体が持ち上げられると、4 つのアウトリガーが完全に車両を持ち上げると、アウトリガー間の距離を直径として耐荷重面が形成されます。-操作プラットフォームはアウトリガーの範囲内であれば完全に安全であり、横転の危険はありません。構造上の制限により、操作プラットフォームがアウトリガーを超える場合でも、操作プラットフォームは荷重範囲内であれば絶対に安全です。
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