電動スタッカーフォークリフトの歯車の噛み合いプロセス中、歯車の歯の表面は集中荷重を受ける。電動フォークリフトの車輪歯は片持ち梁とみなすことができる。車輪歯の根元の曲げ応力は非常に大きく、遷移フィレットに応力集中があるため、車輪歯の根元が破損しやすい。電動スタッカーフォークリフトのギアが壊れている状況は2つあります。1つは、歯車が十分に大きな突然の荷重の影響を受け、歯車が壊れ、壊れた部分が粗い粒度になることです。もう1つは、繰り返し荷重の作用により、歯根の最大応力領域に疲労亀裂が現れ、亀裂が徐々に一定の深さまで拡大した後、歯車が突然壊れることです。破壊部は、疲労破壊部に平滑な表面を有し、突発的破壊部において粗粒化表面を有する。電気スタッカートランスミッションのギアの破損は、主に疲労損傷です。
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