貨物リフトエレベーターの油圧システムスキームは、メインエンジンの動作条件、油圧システムに対するメインエンジンの技術的要件、油圧システムの動作条件と環境条件、および包括的かつ包括的な設計選択に基づいています。コスト、経済性、可用性などの多くの要因に基づいています。 あらゆる面で合理的かつ達成可能な油圧システムスキーム。 貨物エレベーターリフトの油圧システムの選択方法には、オイル回路循環モードの分析と選択、オイルソース形式の分析と選択、油圧回路の分析、選択、および合成、および定式化が含まれます。油圧システムの概略図の。
貨物リフトエレベータのオイル回路循環モードの選択は、主に油圧システムの速度調整モードと放熱条件に依存します。
さまざまな油圧制御方法の違いを比較すると、エレベータの性能要件に応じて、選択できるオイル回路循環方式はオープン システムです。これは、エレベータのメイン エンジンと油圧ポンプを別々に設置する必要があるためです。燃料タンクを格納するための大きなスペースと、油圧貨物リフトエレベータを別に設置する必要があります。 構造はできるだけシンプルに。
システムに複数の油圧アクチュエータがある場合、初期システムは、オイル回路のさまざまな接続方法に応じて、直列、並列、独立、およびそれらの組み合わせと複雑に分けることができます。
直列接続方法は、最初の油圧要素のオイル入口と最後のアクチュエータのオイル戻りポートがそれぞれ油圧ポンプとオイルタンクに接続されていることを除いて、他の油圧アクチュエータの入口と出口ポートが順番に接続されています。 . 複数の油圧部品が同時に作動する場合、それらの速度は外部負荷によって変化せず、軽負荷時には複数の油圧アクチュエータが同時に作動することが特徴です。
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