

| 型番 | EDR-6 | EDR-8 | EDR-10 | EDR-12 |
| 耐荷重(t) | 6 | 8 | 10 | 12 |
| プラットフォームサイズ (mm) | 11000*2000 | |||
| 全体のサイズ(mm) | 11000*2000*1400 | |||
| 揚程(mm) | 1000~1800 | |||
| リップ幅(mm) | 400 | |||
| テールボード長さ(mm) | 800 | |||
| オペレーティング | 手動または電動 | |||
| プラットフォーム材料 | 3mm チェック鋼板 +7mm 鋼スクリーン | |||
| リップの材質 | 14mm~20mm Q235Bプレート | |||
| タイヤ | 500-8ソリッドタイヤ | |||
| シリンダーピン | 45# Ø50 棒鋼*4 | |||
| 昇降油圧シリンダ | HGSシリーズ Ø80/45※2 | |||
| リップ油圧シリンダ | HGSシリーズ Ø40/25 | |||
| 作動油パイプ | ダブルワイヤーメッシュ高圧チューブ 2-10-43MPa | |||
| 作動油 | MLシリーズ耐磨耗作動油 6L | |||
| 正味重量(kg) | 2450~5000 | |||







Eterlift モバイル ドック レベラーがより頑丈で耐久性がある理由
お探しの場合は、頑丈なモバイルドックレベラー-倉庫の積み下ろしについて、疑問に思うかもしれません。Eterlift モバイル ドック レベラーがより頑丈な理由市販の通常モデルよりも。コスト削減の材料と簡素化された構造を採用した安価な軽量ドック レベラーとは異なり、Eterlift モバイル ローディング スロープは、全体的な構造強度、耐衝撃性、長期安定性に重点を置いています。-原材料、溶接構造から油圧システム、サポート設計に至るまで、あらゆる詳細が重荷重の頻繁な使用向けに最適化されており、変形、溶接の亀裂、揺れの問題を効果的に回避します。-この記事では、Eterlift モバイル ドック レベラーの優れた頑丈さの主な理由を詳細に分析します。
1. 高-強度 Q345 Mn 鋼材、優れた耐荷重-性能
最も低コストの-モバイルドックレベラー市場では、降伏強度が低い薄い Q235 鋼管が使用されています。フォークリフトの長時間の回転や重荷重の衝撃により、プラットフォームは陥没、曲がり、永久変形を起こしやすくなります。-
Eterlift モバイルドックレベラーのすべてのメインビーム、補強リブ、リッププレートは、Q345B 高張力マンガン鋼-。 Q345B鋼は、通常のQ235鋼と比較して降伏強度が47%高く、耐疲労性に優れています。一方、鋼板や角管の肉厚は 20%-30% 増加します。トラックコンテナと直接接触するフロントリッププレートには、一般品では頻繁に衝突すると割れやすい8~12mmの薄板のみを使用するのに対し、14~20mmの一体切削厚板を採用。より厚く高級なスチールにより、全体の剛性が根本的に向上します。倉庫の移動式積み込みランプ.
2. ダブル-層 U- 形状のメインビーム構造、変形防止、揺れ防止-
構造設計は全体的な安定性を決定します。フォークリフトモバイルドックレベラー。通常のドックレベラーのほとんどは、補強構造がほとんどない単層の単一メインビームのみを採用しています。-満載のフォークリフトが荷台の中央を通過すると、明らかにビームが下方に曲がり、荷台が落ち込んで動作が不安定になります。
Eterlift はカスタマイズされた二層複合主梁構造-、160#の厚みのある長方形のチューブと100#の補助ビームと一致します。高密度の横方向および斜め方向の三角形の補強トラスがプラットフォームの底部に配置され、統合された耐荷重システムを形成しています。-ガードレールとメインビームの統合された三角形のサポート設計により、片側の応力によって引き起こされるねじれを回避します。フォークリフトがスロープ上で旋回や急ブレーキを掛けても、横傾や揺れが発生しません。さらに、Eterlift の頑丈なモバイル ドック レベラーは、自重が高く、軽量の削減構成の製品とは完全に異なり、滑り止めと変形防止の能力が大幅に強化されています。-
3. 応力ノードを完全に強化し、溶接割れなし
リッププレートの回転シャフト、オイルシリンダーサポート、アウトリガーベース、トラクションリフティングポイントは、最も応力が集中する箇所です。ポータブルローディングドックスロープ。通常のメーカーは鋼管を補強せずに直接突合せ溶接するため、長期にわたる衝撃荷重がかかると溶接部が裂けたり割れたりしやすくなります。-
エターリフトでは応力集中箇所全てに全面強化処理を施しております。オイルシリンダーのイヤーベースとアウトリガーベースの全周溶接には、厚肉鋼板が使用されています。-リッププレートとプラットフォームは大径の45#焼入れソリッドピンシャフトで接続されており、丈夫で壊れにくいです。すべてのコーナーと負荷のかかる部分に三角形の補強板を追加し、瞬間的な衝撃力を分散させます。この構造の最適化により、何年にもわたる高頻度の積み降ろし作業の後でも、溶接部に亀裂が入ったり緩んだりすることはありません。{6}}
4. 強化された高耐久油圧システム、安定した持ち上げと沈みなし
安定した油圧システムは、長期にわたる安定した動作を保証する核心です。{0}}高さ調節可能なモバイルドックレベラー。通常の単一シリンダーのドック レベラーは、重い負荷がかかると片側に傾いたり、ゆっくりと沈んだりする傾向があり、操作の安全性に影響を与えます。
Eterlift には、同期応力ベアリングを実現するためにデュアル大口径油圧シリンダが装備されています。{0}たとえ 1 つのシリンダーが一時的に故障しても、もう 1 つのシリンダーがプラットフォームを安定して支えることができます。この機器には、強力な防爆性能と耐漏洩性能を備えた二重-鋼線編組-高圧オイル パイプが使用されています。-専門的な油圧ロックバルブを装備しており、調整後に高さを自動的にロックすることができ、積み降ろし中にプラットフォームがゆっくり沈む問題を効果的に解決し、ランプの水平で安定した状態を常に維持します。
5. マルチ-ポイントヘビー-サポート構造、ゼロ変位動作
通常の移動式ドックレベラーのほとんどには単純なアウトリガーが 2 つしかなく、凹凸のある地面では簡単に揺れたりずれたりして、フォークリフトの運転に隠れた危険をもたらします。
エターリフトは4 点のサポート システム-ダブルメインスクリューアウトリガーと補助サイドアウトリガー付き。厚みのあるスクリュー アウトリガーには十分な耐荷重マージンがあり、さまざまな不均一な地面に適応し、機械全体に均一な力がかかります。-フロントエンドには、トラックのコンテナにぴったりフィットする固体ゴム製の緩衝ブロックが装備されており、長めの調整可能な安全チェーンと一致して、ドックレベラーをトラックにしっかりと固定して、分離や滑りを防ぎます。大型の-サイズの堅牢な耐摩耗性-タイヤを装備しているため、重い負荷がかかっても変形したり膨らんだりせず、移動や作業中にフレームがねじれることがありません。
6.標準溶接と厳格な工場テスト、より高い安全マージン
多くの低コスト-トラック用移動式積み込みドックレベラー仮想溶接や溶接欠落などの隠れた品質問題があり、出荷前に専門的な負荷テストが行われていないため、顧客の使用後に構造上の欠陥が明らかになります。
すべての Eterlift ドック レベラーは、治具の位置決めと炭酸ガス シールド溶接を採用しており、仮想溶接やスラグの混入のない完全かつ強固な溶接を実現します。機械全体はサンドブラストによる錆び除去と多層防食塗装で処理されており、鋼鉄の錆びや薄化を防ぎます。--さらに重要なのは、すべての Eterlift モバイル ドック レベラーが次の基準に合格することです。定格荷重1.5倍静圧試験出荷前に 24- 時間の圧力保持を検出します。過剰なビーム変形のある製品は工場から出荷することを固く禁じられており、長期にわたる重荷重の使用に対して十分な安全マージンを確保しています。-
結論: 丈夫で長持ちするドック レベラーには Eterlift をお選びください-
その理由を一言で言えば、Eterlift モバイル ドック レベラーはより頑丈です材料、構造、応力強化、工場テストにおける非還元構成にあります。-低コストと軽量を追求する通常の製品とは異なり、Eterlift は長期使用の安定性に焦点を当てており、ビームの変形、溶接の亀裂、プラットフォームの揺れ、水圧による沈みなどの一般的な問題を効果的に回避します。-これは、倉庫、物流センター、港湾、貨物ヤード向けの最も信頼性の高い頑丈な移動式積み込みスロープです。-
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