8m 自走式垂直マストリフト-
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8m 自走式垂直マストリフト-

8m 自走式垂直マストリフト-

新しいデュアルマストリフトテーブルのご紹介です。この革新的なテーブルは、最高レベルの耐久性、安定性、安全性を備えて設計されており、作業をより効率的かつ快適にします。 2 本のマストを備えたこのリフト テーブルは、従来のシングル マストよりも重い荷物を処理できます。
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説明

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自走式垂直マストリフト – コンパクト、効率的、精密な高所作業用に設計された-
自走式垂直マストリフトとは何ですか?{0}
自走式垂直マスト リフトは、操作性、垂直精度、安全性が重要となる屋内および限られた作業現場向けに設計されたコンパクトな高所作業プラットフォームです。-従来のシザーリフトとは異なり、この装置は堅固なマスト構造を採用し、より小さな設置面積で垂直上昇を実現するため、倉庫、小売店、工場、空港、メンテナンス施設に最適です。
効率的な低{0}}レベルから中程度の高さ-へのアクセス ソリューションを求める企業にとって、自走式垂直マスト リフトは、最小限の地上スペース要件で高いパフォーマンスを実現します。-
1. 自走式垂直マストリフトの構造的特徴-
1.1 高強度-マスト構造
自走式垂直マスト リフトの中心構造は次のとおりです。{0}
高強度アルミニウム合金または鋼製マストセクション
伸縮式のネストされたマスト チャネル
精密ガイドローラーまたはスライダー
頑丈なベース シャーシ-
ガードレール-で保護された作業プラットフォーム
マスト システムは通常、耐食性と自重の軽減を目的とした軽量アルミニウム合金で作られており、高荷重モデルでは剛性を高めるために高張力鋼-で作られています。{1}複数のマストセクションが垂直に伸縮し、耐摩耗性ローラーによってガイドされ、吊り上げ時のたわみや振動を最小限に抑えます。{3}}
1.2 コンパクトな筐体と薄型設計

自走式垂直マスト リフトは次のように設計されています。-

シャーシの幅が狭い (多くの場合 1 メートル未満)

小さな回転半径

機械全体の重量が軽い

ノンマーキングソリッドタイヤ-

このコンパクトな構成により、機械は標準的な出入り口を通過し、狭い通路でも動作できるため、{0}}物流センターや高密度の棚環境では特に有益です。{1}}
2. 昇降および伝達システム
2.1 電気-油圧昇降機構
通常、昇降システムには次のような電気油圧伝達システムが採用されています。{0}
直流電動機
油圧ポンプユニット
油圧シリンダ
オイルタンクとバルブブロック
油圧ホースと継手
動作原理:
バッテリーは DC モーターに電力を供給します。
モーターは油圧ポンプを駆動します。
作動油は加圧されてリフティングシリンダーに送られます。
シリンダーが伸びてマスト部分を上方に押し上げます。
制御された下降は、比例バルブまたはソレノイドバルブによって行われます。
このシステムにより、次のことが保証されます。
スムーズで安定した昇降
低騒音運転
正確な垂直位置決め
屋内使用のエネルギー効率
2.2 自走式駆動システム-
「自走式」機能により、この機器はプッシュアラウンド モデルと区別されます。-
駆動システムには通常、次のものが含まれます。
DCドライブモーター
減速機
電磁ブレーキ
駆動輪
コントローラーシステム
ほとんどのユニットは、設計思想に応じて、後輪駆動とフロント ステアリングの構成、またはその逆を採用しています。-上級モデルは比例駆動制御を採用し、スムーズな加減速を実現します。

駆動伝達方式は通常次のとおりです。

電気モーター → ギア減速システム → ドライブアクスル → 車輪

この構成により、以下が提供されます。

正確な低速操縦性-

フルハイトでの安定した動作(定格範囲内)

停電時の自動ブレーキ

3. ステアリングおよび制御システム

自走式垂直マストリフトには以下が装備されています。-

上下のコントロールパネル

ジョイスティック-ベースの比例制御

非常停止ボタン

傾斜保護システム

故障診断表示

電子制御システムでは、以下を管理する統合 PCB コントローラーがよく使用されます。

走行速度制御

上昇速度規制

安全インターロック

バッテリー監視

一部の高度なバージョンには、プラットフォームが上昇したときに安定バーを自動的に展開するポットホール保護メカニズムが含まれています。

4. 安全構造設計

安全性は構造フレームワークに組み込まれています。

低重心シャーシ設計--

フルハイトの-ガードレール システム

自動ブレーキシステム

アラーム付き傾斜センサー

過負荷保護

緊急降下弁

剛性マスト構成により、特定の屋内環境ではシザー機構に比べて垂直方向の安定性が向上します。

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