貨物リフティング用電動スタッカーフォークリフト
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貨物リフティング用電動スタッカーフォークリフト

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電動フォークリフトスタッカーの騒音規制基準。 スタッカーの高速運転時と昇降時、特に同時に行う場合、車輪と履帯の摩擦や昇降チェーンやワイヤーロープの振動・摩擦により、 .
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説明

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電動フォークリフトスタッカーの騒音規制基準。 スタッカーの高速運転時と吊り上げ時、特に同時に行う場合、車輪と軌道との摩擦や吊り上げ用チェーンやワイヤーロープの振動や摩擦により、多くのノイズ。 この規格では、スタッカーが動作しているときの騒音値が 84 デシベルを超えないことが規定されています。

電動スタッカーの駆動機構。 スタッカーは立体倉庫で最も重要な輸送機器であるため、さまざまな技術的パラメーターと包括的な性能要件が非常に厳しく、たとえば、故障率が 97% 以上であること、駐車精度が ±10mm であること、およびノイズ要件が必要です。 これには、モーター減速機の信頼性が非常に高いことが要求されます。

電気スタッカーの持ち上げ能力と負荷パラメータ。 電動フォークリフトの主なパラメータには、定格持ち上げ能力、総持ち上げ能力、スタッカーの総重量、スタッカーの設計重量、およびホイール圧力が含まれます。 定格持ち上げ能力は、スタッカーが持ち上げることができる商品とパレット (またはボックス) の質量の合計である、スタッカーの主な性能パラメーターです。 総持ち上げ能力は、持ち上げる貨物、パレット(または箱)、フォーク、貨物プラットフォーム、貨物プラットフォームに固定された付属品(可動滑車、持ち上げワイヤーロープおよびその他の部品およびコンポーネントを含む)、および人の質量の合計です。 スタッカーの総重量は、スタッカーの各部品 (電源装置、信号伝送装置、制御盤、カウンターウェイト、機械の潤滑剤を含む) の合計です。 スタッカーの設計重量は、マシン全体の総質量のうち、潤滑剤を除いたスタッカーの重量です。 ホイール圧力は、ホイールがトラックまたは地面に伝達する最大垂直荷重です。 さまざまな作業条件に応じて、作業ホイール圧力と非作業ホイール圧力に分けられます。

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