二重ポスト車のリフトは、自動車修理やメンテナンスユニットで一般的に使用される持ち上げ装置の一種であり、車などの小型車の修理やメンテナンスに広く使用されています。車両のメンテナンスや安全点検作業のために、3トン以下の車両機器の重量を一定の高さにして、あらゆる種類の車、バン、ツールカートなどを持ち上げる保証装置の一種です。
以前は、車の修理は主にトレンチで行われました。作業スペースが狭く、油や水を排出することは困難でした。トレンチは暗く、人工照明、換気不良、非常に不便な作業が必要でした。
自動車の輸送・生産を主力とし、自動車の需要が高まり、自動車の修理・メンテナンスの要求が高まっています。したがって、生産の実際のニーズに応じて、二列自動車保証油圧多段同期測位リフトの設計と適用。リフトは、車の保証とメンテナンス作業の重要な一歩を踏み出しました。油圧伝達システムを分析します。二重柱リフトでの油圧伝達の適用は、主に、電力を送信するために閉じた作業体積での油圧エネルギーの変化を使用することです。
実際的な観点から見ると、二重柱リフトの設計スキームは次のとおりです。
ほとんどの車の修理は屋内で行われるので、持ち上げ条件が満たされたときに可能な限りスペースを節約するために2ポストリフティングが使用されます。
騒音を低減し、持ち上げの安定性を達成するために、油圧パワーリフティング装置が採用されています。
同時持ち上げのため、2つの同期油圧シリンダーの設計は、持ち上げにつながる、まったく同じにすることはできません。
車は持ち上げながら傾くので、ワイヤーロープの安定化システムはこの効果を排除するために使用されます。
上記の要件を満たしながら、構造がシンプルで操作が簡単で、全体的またはソリューションに適するようにしてください。
ボディ処理は、標準化、一般化、およびシリアル化を可能な限り行う必要があります。
