移動ドックランプはブリッジ本体の下端で回転し、サポートホイールはサポート上に配置され、サポートホイールは持ち上げ消火栓シリンダーを介してブリッジに接続されます。橋にはランプセグメントと水平セクションが含まれています。前記ランプセグメントの自由端にはテールプレートが設けられ、前記第1の回転軸は前記ランプセグメントに接続され、前記第1の回転軸は水平方向にアクティブであり、水平セグメントの自由端が設けられ、舌が水平セグメントに接続され、第2回転軸および水平セグメントが水平方向にアクティブになる。ボーディングブリッジはテールプレートと舌の幅を調整して、駐車場に便利という目的を達成しています。
通常のモバイルボーディングブリッジに加えて、当社はモバイルボーディングブリッジをカスタマイズすることができ、ボーディングブリッジ間のブリッジはフォークリフトなどのニーズを満たすことができる広いブリッジです。解決策は、ブリッジ面をブリッジの下の移動ホイールに取り付け、ブリッジ表面を広いブリッジサーフェスにし、ブリッジと荷降ろし端接続側の幅がグランド接続側の幅よりも大きいことです。
可動ボードブリッジと下部可動輪の可動輪は、舌パネルの接続側と荷役端の幅よりも大きい。平らなブリッジは舌を反転させることによって荷降ろし端に接続され、斜めのブリッジは地面に接続される。平坦な橋と斜めの橋との間には遷移橋面が設けられている。アクティブなフェンスは橋に設けられています。これにより、フォークリフト内の貨物が大きくなり、フラットブリッジの幅が十分でなくなり、フラットブリッジ上の可動ガードレールが取り外され、2つ以上の同じボーディングブリッジが自由に結合され、フラットブリッジ表面の幅を大きくすることができる。この長さは、大型品の積み下ろしを容易にする目的を容易にする。ブリッジは手足にも接続されています。
携帯電話のボーディングブリッジには、等しく広いブリッジがあります。使用する場合は、より広い橋の平面側を積み降ろしの端に接続して、橋が列車に走っているときに車が設置されるようにし、いつでも作業が柔軟である必要があることに応じて、運転効率が向上します。アクティブ保護バーは、アクティブな保護列を取り外した後、操作に応じて分解することができ、2つ以上の搭乗ブリッジを組み合わせて特別な宿題のニーズに適応させることができる。ボーディングブリッジには、シンプルな構造、低コスト、使い勝手、高い作業効率という利点があります。
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