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二柱自動車用リフトのオイル パイプとシリンダーを交換するにはどうすればよいですか?{0}}

Sep 12, 2025

2 ポスト カー リフトのオイル パイプとシリンダーの交換は、油圧システムと安全に重要なコンポーネントに関わるため、慎重に行う必要があります。{0}{1}安全に実行できるように、プロセスの概要を段階的に説明します。
安全上の注意事項
1.カーリフトへの電源供給を切断します。
2.ポストカーリフトを完全に下げ、車両が乗っていないことを確認します。
3.アームやキャリッジが不用意に動かないようブロックやジャッキなどで支えてください。
4. 手袋と目を保護するものを着用してください。-作動油には圧力がかかっています。
交換手順
1. ドレン油圧
2 ポスト カー リフトの「下降」ボタンを押して、システムの圧力を解放します。
オイルタンクのキャップを少し開けて圧力を均一にします。
2. オイルパイプを取り外す
ポンプユニットをシリンダーに接続している油圧ホースを見つけます。
漏れたオイルを受け止めるために接続部の下に鍋を置きます。
レンチを使用してフィッティングを慎重に取り外します。
汚染を防ぐためのキャップまたはカバーのオープンフィッティング。
3. シリンダーを取り外します
車のリフトの設計にもよりますが、シリンダーは通常、支柱の 1 つの内側に固定されています。
上部プーリーとチェーン/ケーブルを外します (取り外す前に位置にマークを付けます)。
ベースブラケットからシリンダーのボルトを外します。
古いシリンダーを慎重にスライドさせるか持ち上げて取り外します (重いので、助けが必要な場合があります)。
4. 新しいシリンダーを取り付けます
新しいシリンダーをポストに設置し、ボルトで固定します。
チェーン/ケーブルとプーリーを再接続します (元の位置に調整します)。
アライメントが正しく、動きがスムーズであることを確認してください。
5. 新しいオイルパイプを取り付けます
新しい油圧ホースを古い油圧ホースと同じように配線します。
必要に応じて、PTFE テープ/シーラントを使用してフィッティングをしっかりと接続します (締めすぎないでください)。
ホースがねじれたり、急に曲がったりしないようにしてください。
6. 作動油の補充
オイル リザーバーに新しい作動油 (メーカーによっては ISO 32/46) を充填します。
入れすぎないでください。
7. 油圧システムのエア抜き
リフトをゆっくりと(負荷をかけずに)一番上まで上げてから、完全に下げます。
シリンダーとホース内の空気を排出するために数回繰り返します。
オイルレベルを再度確認し、必要に応じて補充してください。
8. 検査
すべての継手に漏れがないか検査します。
リフトの同期を確認します (両アームが均等に上昇します)。
車両でテストする前に、無負荷でリフトを運転してください。

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