油圧オイルはベーンポンプによってある圧力を形成し、オイルフィルター、防爆電磁逆転弁、スロットル弁、油圧制御チェック弁およびバランス弁を通して油圧シリンダーの下端に入り、油圧シリンダーのピストンが上方に動き、重量を持ち上げるようにする。油圧シリンダーの上端からのオイルリターンは、火力電磁反転弁を通して燃料タンクに戻され、その定格圧力はオーバーフローバルブによって調整され、圧力計の読み取り値は圧力計を通して観察されます。
油圧シリンダのピストンは下方に移動します(重量が落ちる)。油圧オイルは、耐爆電磁反転弁を介して油圧シリンダーの上端に入り、油圧シリンダーの下端にある戻り油は、バランスバルブ、油圧制御チェックバルブ、スロットルバルブ、および防爆電磁逆バルブを介してオイルタンクに戻ります。重い物がスムーズに落下し、ブレーキが安全で信頼性が高いようにするために、オイルリターンラインにバランスバルブを設置し、回路のバランスをとり、圧力を維持して、重量によって降下速度が変化しないようにします。スロットルバルブは流量を調整し、持ち上げ速度を制御します。ブレーキを安全で信頼性の高い状態にし、事故を防ぐために、油圧制御の一方向バルブ、つまり油圧ロックを追加して、油圧パイプラインが誤って破裂したときに油圧パイプラインを安全にセルフロックできるようにします。
パラメーター
製品の詳細
油圧ポンプ
電気制御ボックス
コントローラ
鎖
耐錆性に強い高温噴霧処理を採用。
貨物リフトフレームは強い耐荷重能力を持つ高強度H字型鋼で作られています
顧客サポート案件
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